Myte 1: Fotovoltaiske wafere skal ha samme størrelse som halvlederskiver.
Sannheten: Fotovoltaiske silisiumskiver har ingenting å gjøre med størrelsen på halvleder silisiumskiver, men må analyseres fra perspektivet til hele den fotovoltaiske industrikjeden.
Analyse: Fra bransjekjedens perspektiv er kostnadsstrukturen til den fotovoltaiske industrikjeden og halvlederindustrikjeden annerledes; Samtidig påvirker økningen av halvleder silisiumskiven ikke formen på en enkelt brikke, så det påvirker ikke back-end emballasjen og applikasjonen, mens den fotovoltaiske cellen Hvis den blir større, har den stor innvirkning på utformingen av fotovoltaiske moduler og kraftverk.
Myte 2: Jo større komponentstørrelsen er, jo bedre. 600W er bedre enn 500W komponenter, og 700W- og 800W-komponenter vises neste.
Sannheten: Stor for store, større er bedre for LCOE.
Analyse: Formålet med modulinnovasjon bør være å redusere kostnadene ved fotovoltaisk kraftproduksjon. Når det gjelder samme livssykluskraftproduksjon, er hovedhensynet om store moduler kan redusere kostnadene for fotovoltaiske moduler eller redusere BOS-kostnadene for fotovoltaiske kraftverk. På den ene siden fører ikke overdimensjonerte komponenter til kostnadsreduksjon av komponenter. På den annen side bringer det også hindringer for transport av komponenter, manuell installasjon og utstyrsmatching i systemenden, noe som er skadelig for kostnadene for elektrisitet. Jo større jo bedre, jo større er bedre utsikt tvilsomt.
Myte 3: De fleste av de nye PERC-celleutvidelsene er basert på 210 spesifikasjoner, så 210 vil definitivt bli mainstream i fremtiden.
Sannheten: Hvilken størrelse som blir mainstream, avhenger fortsatt av verdien av hele bransjekjeden til produktet. For tiden er 182-størrelsen bedre.
Analyse: Når størrelsestvisten er uklar, har batteriselskaper en tendens til å være kompatible med store størrelser for å unngå risiko. Fra et annet perspektiv er den nylig utvidede batterikapasiteten kompatibel med 182 spesifikasjoner. Hvem som blir mainstream avhenger av verdien av hele bransjekjeden til produktet.
Myte 4: Jo større waferstørrelse, jo lavere komponentkostnad.
Sannheten: Med tanke på kostnaden for silisium til komponentenden, er kostnaden for 210 komponenter høyere enn for 182 komponenter.
Analyse: Når det gjelder silisiumskiver, vil fortykning av silisiumstenger øke kostnadene for krystallvekst til en viss grad, og utbyttet av kutting vil falle med flere prosentpoeng. Totalt sett vil kostnaden for silisiumskiver på 210 øke med 1 ~ 2 poeng / W sammenlignet med 182;
Den større silisiumskiven bidrar til å spare kostnadene ved batteriproduksjon, men 210 batterier har høyere krav til produksjonsutstyr. Ideelt sett kan 210 bare spare 1 ~ 2 poeng / W i batteriproduksjonskostnader sammenlignet med 182, for eksempel avkastning, Effektivitet har alltid vært annerledes, kostnaden vil være høyere;
Når det gjelder komponenter, har 210 (halvbrikke) komponenter høye interne tap på grunn av overdreven strøm, og komponenteffektiviteten er ca. 0,2% lavere enn for konvensjonelle komponenter, noe som resulterer i en kostnadsøkning på 1 cent / W. 55-cellers modulen på 210 reduserer moduleffektiviteten med ca. 0,2 % på grunn av eksistensen av lang jumpersveisestrimler, og kostnadene stiger ytterligere. I tillegg har 60-cellers modulen på 210 en bredde på 1,3 m. For å sikre modulens lastekapasitet vil kostnaden for rammen øke betydelig, og kostnaden for modulen må kanskje økes med mer enn 3 poeng / W. For å kontrollere kostnaden for modulen, er det nødvendig å ofre modulen. lastekapasitet.
Tatt i betraktning kostnaden for silisiumskive til komponentenden, er kostnaden for 210 komponenter høyere enn for 182 komponenter. Bare å se på batterikostnader er veldig ensidig.
Myte 5: Jo høyere modulkraften er, jo lavere er BOS-kostnaden for det fotovoltaiske kraftverket.
Sannhet: Sammenlignet med 182 komponenter har 210 komponenter en ulempe i BOS-kostnader på grunn av litt lavere effektivitet.
Analyse: Det er en direkte sammenheng mellom moduleffektivitet og BOS-kostnaden for fotovoltaiske kraftverk. Sammenhengen mellom modulkraft og BOS-kostnader må analyseres i kombinasjon med spesifikke designordninger. BOS-kostnadsbesparelsene ved å øke kraften til større moduler med samme effektivitet kommer fra tre aspekter: kostnadsbesparelsene for store braketter og kostnadsbesparelsene ved høy strengkraft på elektrisk utstyr. Besparelsen av installasjonskostnadene beregnet av blokken, hvorav besparelsen av brakettkostnaden er den største. Spesifikk sammenligning av 182 og 210 moduler: begge kan brukes som store braketter for store flate kraftverk; på det elektriske utstyret, siden de 210 modulene tilsvarer de nye strengomformerne og må være utstyrt med 6mm2 kabler, gir det ikke besparelser; når det gjelder installasjonskostnader, Selv på flat grunn, når bredden på 1,1 m og området på 2,5 m2 i utgangspunktet grensen for praktisk installasjon av to personer. Bredden på 1,3 m og størrelsen på 2,8 m2 for 210 60-cellers modulmontering vil gi hindringer for installasjonen av modulen. Tilbake til moduleffektivitet vil 210 moduler være til en ulempe i BOS-kostnader på grunn av litt lavere effektivitet.
Myte 6: Jo høyere strengkraften er, jo lavere koster BOS for det fotovoltaiske kraftverket.
Fakta: Økt strengkraft kan gi BOS kostnadsbesparelser, men 210 moduler og 182 moduler er ikke lenger kompatible med den opprinnelige utformingen av elektrisk utstyr (krever 6 mm2 kabler og høystrøms vekselrettere), og ingen av dem vil gi BOS kostnadsbesparelser.
Analyse: I likhet med det forrige spørsmålet må dette synspunktet analyseres i kombinasjon med systemdesignforholdene. Det er etablert innenfor et bestemt område, for eksempel fra 156,75 til 158,75 til 166. Størrelsen på komponentendringene er begrenset, og størrelsen på braketten som bærer samme streng, endres ikke mye. , er vekselrettere kompatible med den opprinnelige utformingen, slik at økningen i strengkraft kan gi BOS-kostnadsbesparelser. For de 182 modulene er modulstørrelsen og vekten større, og lengden på braketten økes også betydelig, slik at posisjoneringen er orientert mot store flate kraftverk, noe som ytterligere kan spare BOS-kostnadene. Både 210 moduler og 182 moduler kan matches med store braketter, og det elektriske utstyret er ikke lenger kompatibelt med den opprinnelige designen (krever 6mm2 kabler og høystrøms vekselrettere), noe som ikke vil gi BOS kostnadsbesparelser.
Myte 7: 210 moduler har lav risiko for hot spot, og hot spot temperaturen er lavere enn 158.75 og 166 moduler.
Fakta: Hot spot-risikoen for 210-modulen er høyere enn for de andre modulene.
Analyse: Hot spot-temperaturen er faktisk relatert til strømmen, antall celler og lekkasjestrømmen. Lekkasjestrømmen til forskjellige batterier kan betraktes som i utgangspunktet den samme. Den teoretiske analysen av hot spot-energien i laboratorietester: 55cell 210 moduler 60cell 210 moduler 182 moduler 166 moduler 156,75 moduler, etter den faktiske målingen 3 moduler (IEC standard testforhold, skyggeforhold 5% ~ 90% av testene separat) den varme spottemperaturen viser også en relevant trend. Derfor er hot spot-risikoen for 210-modulen høyere enn for de andre modulene.
Misforståelse 8: Koblingsboksen som samsvarer med 210 komponenter er utviklet, og påliteligheten er bedre enn koblingsboksen til de nåværende vanlige komponentene.
SANNHET: Pålitelighetsrisikoen for koblingsboksen for 210 komponenter økes betydelig.
Analyse: 210 dobbeltsidige moduler krever en 30A koblingsboks, fordi 18A (kortslutningsstrøm) × 1,3 (dobbeltsidig modulkoeffisient) × 1,25 (bypass diodekoeffisient) = 29,25A. For tiden er 30A-koblingsboksen ikke moden, og koblingsboksprodusentene vurderer å bruke doble dioder parallelt for å oppnå 30A. Sammenlignet med koblingsboksen til vanlige komponenter øker pålitelighetsrisikoen for enkeltdiodedesign betydelig (mengden dioder øker, og de to diodene er vanskelige å være helt konsistente) .
Myte 9: 210 komponenter av 60 celler har løst problemet med høy containertransport.
Fakta: Frakt- og emballasjeløsningen for 210 komponenter vil øke bruddfrekvensen betydelig.
Analyse: For å unngå skade på komponentene under transport, plasseres komponentene vertikalt og pakkes i trebokser. Høyden på de to treboksene er nær høyden på et 40 fots høyt skap. Når bredden på komponentene er 1,13 m, er det bare 10 cm gaffeltrucklasting og lossekvote igjen. Bredden på 210 moduler med 60 celler er 1,3 m. Det hevder å være en emballasjeløsning som løser transportproblemene. Modulene må plasseres flatt i trebokser, og transportskadehastigheten vil uunngåelig øke betydelig.