Det franske selskapet Colas og den nederlandske entreprenøren BAM Royal Group har bygget to sykkelfelt utstyrt med solcellemoduler i Nederland.
De to sykkelstiene ligger i provinsene Noord-Brabant og Noord-Holland, som hver dekker et område på 1,000 kvadratmeter.
Fotovoltaisk modulteknologi gir 21 % kraftgenereringseffektivitet per kvadratmeter. Solcellene er beskyttet av flere lag med harpiks, og den elektriske strukturen er designet for å redusere mengden ledninger.
De to sykkelveiene vil generere 160 MWh fornybar energi hele det første året. De to prosjektene er en del av et initiativ lansert i 2018 av National Water Authority, en del av det nederlandske departementet for infrastruktur og miljø.
Solveier er ikke et nytt konsept i Nederland. I 2016 ble det installert solcellepaneler på en sykkelsti nær Amsterdam, og i 2020 ble det bygget enda en solcelledrevet sykkelsti i Utrecht. Imidlertid er gjennomførbarheten og den økonomiske gjennomførbarheten av solcelleveier fortsatt kontroversielle.
Den nederlandske regjeringen utvikler også et "Zon op Infra"-program for å teste gjennomførbarheten av solenergiproduksjon på veiinfrastruktur. Planen inkluderer utplassering av solcelleinstallasjoner langs motorveier og støyskjermer.
Med knappe landområder sliter nederlandske myndigheter med å finne grunn til storskala solcellekraftverk. De siste årene har forskningsinstitusjoner og private selskaper forsøkt å demonstrere levedyktigheten til solenergiprosjekter på land som ikke er landbruksjord, inkludert voller, hustak, vannoverflater på land og til havs.