SNCF sier at de ønsker å dedikere 1,000 hektar land til solenergi for å dekke 20 prosent av strømforbruket innen slutten av tiåret. Den franske jernbaneoperatøren SNCF sa denne uken at de hadde lansert en ny enhet for ren energi, SNCF Renouvelables.
SNFC har 15,000 tog per dag og 3,000 stasjoner og industribygg, og har blitt den største strømforbrukeren i Frankrike med 9 TWh årlig strømforbruk, hvorav 8 TWh brukes til tog elektrifisering.
SNCF Renouvelables planlegger å bygge ut 1 GW solcellekraftverk på sine 1,000 hektar land, med mål om å dekke 20 prosent av strømbehovet innen 2030. SNCF er den nest største grunneieren i Frankrike etter staten, med jordeiendommer på totalt rundt 100,000 hektar, hvorav en brøkdel denne innledende fasen opptar.
«Kostnadene for strømforbruket mer enn dobles i 2022 og 2023 betyr at strømregningen for togtrekk i disse to årene alene overstiger 700 millioner euro (764,6 millioner dollar),» sa SNCF-president Jean-Pierre Farrandou.
SNCF, gjennom datterselskapet SNCF Gares et Connexions, bruker allerede solcellepaneler på stasjonstak eller i skyggen for å generere strøm til eget forbruk.
SNCF Energie-divisjonen har også pilotert et «corporate PPA»-program siden 2018 og har signert flere PPAer, inkludert en med den franske energigiganten EDF, en med Sveits Axpo, og en med den franske uavhengige kraftprodusenten Reden.